يمكن أن يقود الحاجز الحافظ للسلامة على الطرق عالية الجودة وسادة الحاجز المضادة للتصادم

وسادة مضادة للاصطدام هي اسم آخر للكتلة المضادة للاصطدام ، وسادة العازل ، الكتلة المطاطية ، إلخ.
يتم تثبيت الوسادة بشكل رئيسي على حافة منصة التحميل والتفريغ ، مما يسهل وضع الشاحنات وتقليل صعوبة وضع السائقين.إنه يلعب دوراً في حماية المنصة، تحميل وتفريغ معدات المنصة والشاحنات من الضرر.
الملصق المضاد للتصادم هو واحد من الأجهزة الواقية الضرورية لمنصة التفريغ. عادة ما يتم تطبيق المواد المصنوعة من المطاط والعملية على الحافة الأمامية بأكملها من منصة الشحن,بينما تستخدم CRAPS المصنوعة من المطاط الطبيعي (نفس المادة التي تستخدمها إطارات السيارات) عادةً لتثبيت جانبي جهاز وضع التحميل والتفريغ.

وسادة مضادة للاصطدام هي جهاز يمكنه إيقاف السيارة بأمان وتغيير اتجاه القيادة للسيارة لتجنب
إصابات خطيرة للركاب من خلال امتصاص طاقة الاصطدام من السيارة. وظيفتها الرئيسية هي الحد من شدة الحادث. من ناحية أخرى،كما أنه يلعب دوراً تحذيراً وتحفيزاً من خلال لون سطحه والرموز الرسومية.

هناك العديد من أنواع وسائد مكافحة الاصطدام ، والتي يمكن تقسيمها إلى مبدأ الطاقة الحركية ومبدأ الحفاظ على الزخم وفقًا لمبدأ مكافحة الاصطدام. Kinetic energy principle Collision cushion absorbs the kinetic energy of the vehicle by cushioning or absorbing energy through the destructible or plastic deformed material or structure set in front of the collision objectهذا الهيكل يحتاج دعمًا أو عائقًا جامدًا لجعل المادة أو الهيكل الممتص للطاقة يتشوه لتقليل قوة الاصطدام على السيارة.

طبقاً لقانون الحفاظ على الزخمالجهاز الآخر هو هيكل ينقل زخم المركبة التي تهرب من طريق بعض حاويات الرمل والماء وضعت أمام كائن مكافحة الاصطدام ويلعب دور العازل.

هيكل الوسادة مبدأ الطاقة الحركية مكافحة الاصطدام يتكون عادة من نهاية، مواد امتصاص الطاقة، كلا جانبي الحزمة، الحجاب الحاجز والدعم الخلفي.بعد أن تصطدم السيارة مع منصة مكافحة التصادم، فإنه يمتص طاقة السيارة المتصادمة من خلال تشوه الجزء النهائي والمواد التي تمتص الطاقة ، ويتم استخدام الدعم الخلفي لمقاومة قوة الاصطدام للسيارة.
المواد التي تمتص الطاقة هي عادةً مواد رغوة أو مواد مطاطيةمبدأ منصة مكافحة الاصطدام للسيارة الأمامية والجانبية له تأثير جيد في امتصاص الطاقة والتوجيه، والنظام بعد الاصطدام، يمكن إعادة استخدام المكونات الرئيسية، صيانة مريحة وسريعة وتكلفة منخفضة،العيب هو أكثر تعقيدا قليلا وتكلفة عالية من التثبيت الأولي.

يتكون مبدأ الحفاظ على الزخم بشكل عام من أسطوانات مضادة للاصطدام مليئة بالرمل أو مليئة بالماء (أرصفة) ذات كتلة مختلفة مرتبة في ترتيب معين.بعد تصادم السيارة مع وسادة مكافحة التصادم، يتم نقل زخم السيارة إلى أسطوانة مكافحة الاصطدام بدورها ، مما يقلل من سرعة السيارة وسطوانة مكافحة الاصطدام بدورها ،وأخيرا يجعل سرعة السيارة أقل من 15km/h.

وسادة التصادم لهيكل التوجيه، الاستخدام الداخلي لأحدث تصميم امتصاص الطاقة، وحدة امتصاص الطاقة هي تصميم شبيه بالصندوق،في أطراف الأسطح الأربعة لوحدة امتصاص الطاقة كلها قماشمع عدد مختلف من الطيات العميقة، وحدة امتصاص الطاقة مضمونة لتقلص على طول محورها تحت تأثير الطيات عندما تتعرض لقوة تأثير محوري.
الدليل في الجزء السفلي من منصة مكافحة الاصطدام لمعالجة أنابيب الفولاذ السلسة ذات الحائط السميك ذات القطر الكبير ،قوة عالية خاصة بها يمكن أن تمنع بفعالية كامل دليل تشوه ضغط مكافحة التصادمالتشقق والكسر يؤثر على تقلص وحدة امتصاص الطاقة لضمان وظيفة التخفيف من الوسادة.
تثبيت بناء الوسادة بسيطة، والاستخدام العام للجانب الأمامي والخلفي طرق زرع شريط، وتطبيق المسامير بار زرع عالية القوة، لضمان قوة شريط الزراعة.