مدخل نفق الصلب للطريق السريع مكافحة الاصطدام منصة قابلة للتوجيه الضعف الصفراء للصدمات

الطريق السريع الصلب مكافحة الصدمة مدخل النفق مكافحة الاصطدام مكافحة الاصطدام الموجة الصفراء مكافحة الصدمة

1ملف الشركة

تشينغداو تايتشينغ لديها شهادة تأهيل لشركة بناء هندسة الطرق السريعة الصادرة عن وزارة البناء ووزارة الاتصالات،وقد اجتازت شهادة نظام الجودة القياسي ISO9001 في يونيو 2010منذ تأسيسها، شهدت الشركة تطوراً سريعاً ومستقراً، وتوسعت أعمالها إلى الهند والبرازيل والولايات المتحدة وبنغلاديش ودول أخرى.مع زيادة الأصول بمعدل 20% سنوياً.

2.موقع تحطم الطريق السريع

يمكن أن يقلل القسم القياسي من حواجز الطرق السريعة بشكل فعال من شدة حوادث المرور ،لكن الاصطدامات في نهاية الحواجز عند تحويل حركة المرور على الطرق السريعة غالبا ما تسبب إصابات خطيرة للسيارات والسائقين والركابولذلك فمن الضروري تثبيت منصات مكافحة الاصطدام في تحويلات حركة المرور على الطرق السريعة أو في مقدمة العقبات، بحيث عندما تصطدم السيارة،المنصة المضادة للاصطدام تتشوه لتمتص طاقة الاصطدام، وبالتالي تقليل درجة الإصابة للمشردين.

3وظيفة مكافحة التصادم

منصة التصادم هي مرفق يمتص طاقة الاصطدام للسيارة لوقف السيارة بأمان وتغيير اتجاه السيارة لتجنب الإصابة الخطيرة للركاب.وظيفتها الرئيسية هي الحد من شدة الحادث.
المنصة المضادة للتصادم القابلة للتوجيه تعزز أداء التوجيه وأداء التخزين العازل الذي يمتص الطاقة مع ضمان أداء مضاد للتصادم.عندما تفقد السيارة السيطرة وتصطدم بهذه المنطقة، بسبب أداء منصة مكافحة الاصطدام ، يمكن تصحيح اتجاه القيادة في الوقت المناسب ويمكن القضاء على معظم طاقة الاصطدام ،وبالتالي ضمان سلامة السائقين والركاب والمركبة.
كما يتم تثبيت وسادة مضادة للاصطدام بشرائط عاكسة. عند القيادة ليلاً ، يمكن للضوء أن يظهر بشكل أفضل ملامح التحويل ويلعب دورًا جيدًا في توجيه رؤية السيارة.
من ناحية أخرى، لون سطح منصة الانهيار عادة ما يكون ألوانًا جذابة للعين مثل الأصفر والأسود والأبيض وما إلى ذلك. هذه الألوان والرموز الرسومية بمثابة تحذيرات وتحفيزات.

4.مكان وضع منصة تحطم قابل للتوجيه

المنصة المضادة للاصطدام مناسبة لتركيبها في الطرف الآخر من الخط الرئيسي للطريق السريع (الطريق السريع ، الطريق الرئيسي) ، نهاية الدرابزين عند مخرج المنحدر ،نهاية جزيرة التحويل من محطة الرسوم، نهاية الحاجز في حزام الفصل المركزي، ونهاية فتحة حزام الفصل المركزي.ويمكن أيضا أن يتم وضعها في نهاية الرصيف الوسط من امتداد الطريق السريع، نهاية الدرابزين الخرسانية، فتحة النفق، والنهاية الأمامية للبنية التي عرضة للأضرار الناجمة عن الاصطدام بالسيارة.

5مبدأ امتصاص الطاقة من منصات التصادم القابلة للتوجيه

يجب أن يحتوي منصة مكافحة الاصطدام الموجهة على وظائف ضغط الاصطدام الأمامي وامتصاص الطاقة وكذلك وظائف حجب الاصطدام الجانبي وتوجيه.
من أجل تحقيق وظيفة الحجب والإرشاد من منصة مكافحة الاصطدام أثناء الاصطدام الجانبي،يتم توفير لوحة توجيه على جانب وسادة مكافحة الاصطدام لتعزيز صلابة الجانبية للوسادة مكافحة الاصطداميتم توفير قاطرة مرشدة في الجزء السفلي للتحكم في منصة مكافحة التصادم للتحرك على طول مسار معين بعد تصادم السيارة ،مع منعها من الانحراف كثيراً وتسبب تداخلًا في التشغيل العادي للسيارة.
من أجل تحقيق وظيفة الضغط واستيعاب الطاقة أثناء الاصطدام الأمامي ، يتم تعيين وسادة مضادة للاصطدام القائمة في بنية متعددة الأقسام ،ويتم تركيب برميل امتصاص الطاقة داخل كل قسم للحد من الأضرار التي لحقت بسيارة الركاب وركابها في تصادم فوري.
في الوقت نفسه ، تم تجهيز لوحة التوجيه بمنحدر بحيث يمكن ضغطها بسلاسة في حالة الاصطدام الأمامي.

6المواصفات المشتركة:

2250*900*850MM، 2650*1130*950MM

4250*900*850MM، 4625*1130*950MM

6250*1130*900MM، 6700*1100*950MM