|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| الاسم: | حاجز أمان الطريق السريع | المواد: | إيفا |
|---|---|---|---|
| الـ MOQ: | 100 م | اللون: | لون مخصص |
| النموذج: | أسطوانة مفردة / مزدوجة | تباعد: | 700/1000 ملم |
| شهادة: | شهادة تقدير SB | المعالجة السطحية: | مصنوع من الحديد |
| تسليط الضوء: | عجلة الطريق السريعة ضد الاصطدام,مادة EVA للسلامة على الطريق السريع,الحاجز الآمن المكسر,EVA Material Safety Highway Roller,Galvanized Safety Roller Barrier |
||
لا يضمن الدرابزين الفولاذي النموذجي سلامة السائق. يمكن للدرابزين اللينة حماية السائقين من الاصطدام وتوفير فرصة لإنقاذ حياة المزيد من السائقين.من أجل تقليل الحوادثو ولدت الحواجز المتداولة، والحواجز المتداولة تفعل أكثر من مجرد امتصاص طاقة الاصطدام، فهي تحول طاقة الاصطدام إلى طاقة دوران لدفع السيارة إلى الأمام،بدلاً من اختراق عقبات ثابتةيحتوي منتج تايتشينغ على برميل إيفا قابل للدوران مع امتصاص الصدمات الممتاز، وإطار مدمج ثلاثي الأبعاد ومساعدات كثيفة لدعم الإطار.تم تجهيز البرميل الدوار مع عاكس لتوفير رؤية جيدةبالمقارنة مع الراتنجات البولي إيثيلين الأخرى ، EVA لديها مرونة ومرونة أفضل ولها خصائص أكثر مماثلة للمطاط.هو أخف من المطاط وأكثر مرونة من البولي يوريثانباختصار، لا يمكن أن تتلف بسهولة
المزايا:
امتصاص الطاقة: تم تصميم الدرابزين الدوارة لاستيعاب الطاقة الحركية للسيارة التصادم تدريجيا، مما يقلل من شدة الاصطدام.حركة التدحرج للبرميل تهدر الطاقة على مسافات أطول، مما يقلل من قوة التباطؤ على المركبة وعلى ركابها.
التحكم في الاتجاه: عندما تصطدم المركبة بالدرابزين، يدور الدرابزين، مما يساعد على إعادة توجيه السيارة إلى الطريق،منعها من عبور حركة المرور القادمة أو التصادم مع الأشياء الثابتة مثل الأشجار أو أعمدة الكهرباء.
التنوع: يمكن استخدام الدرابزين الدوارة في مجموعة متنوعة من تكوينات الطرق والطرق السريعة ، بما في ذلك الأقسام المستقيمة والمنحنيات والجسور.يمكن تثبيتها أيضا في بيئات دائمة ومؤقتة.
تخفيض الصيانة: تكاليف صيانة الدرابزين عادة ما تكون أقل لأن الدرابزين تدور عند الضرب ، مما يقلل من الأضرار التي لحقت بالدرابزين نفسها.هذا يمكن أن يوفر التكاليف مع مرور الوقت مقارنة مع الحواجز الصلبة التقليدية التي قد تتطلب صيانة متكررة أو استبدالها.
تحسين السلامة: تم تصميم الحواجز الدوارة لتعزيز سلامة الطرق عن طريق تقليل شدة الاصطدامات ومنع المركبات من مغادرة الطريق.غالباً ما تستخدم في المناطق ذات الخطر الكبير لحوادث الطرق الوعرة.
التوافق: الدرابزين الدوالي متوافق مع تدابير وتقنيات السلامة الأخرى، مثل الدرابزين الدرابزين، وسدادات الصدمة وأنظمة الإنذار الإلكتروني.
من المهم أن نلاحظ أن الدرابزين هو نوع واحد فقط من أنظمة حواجز السلامة على الطرق، وفعاليتها تعتمد على عدد من العوامل، بما في ذلك التثبيت السليم، والصيانة،والامتثال لمعايير السلامة والمبادئ التوجيهيةيمكن أن يكون للمناطق والبلدان المختلفة مواصفاتها ومبادئها التوجيهية الخاصة لاستخدام الحواجز الدوارة في تطبيقات السلامة على الطرق.
الطبل الدوار مصنوع من EVA (الكوبوليمر إيثيلين-فينيل أسيتات) كمادة رئيسية ،وأكثر من 30 نوعا من المواد المساعدة مثل PE (البولي إيثيلين) والمواد المساعدة الكيميائية ذات الصلة يتم إضافتها عند درجة حرارة وضغط معينلديها مرونة عالية ومرونة، ولها أيضا مقاومة درجة حرارة عالية، ودرجة حرارة العمل المستمرة بين -30 °C و 70 °C.
الشريط العاكس مثبت على الاسطوانة الدوارة. عند القيادة في الليل، من خلال إضاءة المصابيح الأمامية، يمكن أن تعكس الخطوط العريضة للمسار بشكل أفضل،ويمكن للسيارة أن تلعب دوراً أفضل في تحسين سلامة القيادة.
مجال التطبيق:
يمكن استخدام المنتج على نطاق واسع في منحنيات الطرق السريعة.
منحدرات الطرق السريعة ومقاطع مستمرة في الهبوط.
الجزء الأوسط من الحزام المنحني
جزء من المنحدر أو المنحدر العالي
الجسر على الرصيف.
المناطق المتأثرة بالرياح الجانبية
مدخل النفق
والطرق المعرضة للحوادث
المعلمات التقنية:
| لا، لا، لا | الاسم | المواصفات ((ملم) | المواد |
| 1 | عجلة | 345*490/350*510 ((مخصص) | البوليوريثان |
| 2 | البريد | 140*2000*4.5 ((مخصصة) | Q235 |
| 3 | أنبوب PVC | 160*500*6.5 ((مخصص) | مادة بي.في.سي |
| 4 | شعاع | 100*80*40 | Q235 |
| 5 | الدائرة المتحركة | 182 × 145 × 60 | البوليمر الإيثيلين |
| 6 | المقبس النهائي | 1300×230×40 | Q235 |
| 7 | بعد القيمة القصوى | 145×145 | المطاط |
| 8 | السلك | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | الجوز | M20 | Q235 |
| أناتيم | المواصفات |
| الكثافة الظاهرة (kg/m3) | ≥ 125 |
| قوة السحب ((MPa) | ≥1.15 |
| الطول ((%) | ≥320 |
| التشوه الدائم للضغط (%) | ≥38 |
| المقاومة ((%) | ≥ 72 |
| التركيب الكيميائي | |||||||||||||||||
| ج | نعم | (ب) | S | م | نـي | كيو | سي سي | ب | V | (مو) | W | ال | كـ | Pb | (س) | الـ | ثنائي |
| 0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02٪ | 0.03% |
اتصل شخص: Anna
الهاتف :: +8615066810509
