|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| الاسم: | حاجز أمان الطريق السريع | المواد: | إيفا |
|---|---|---|---|
| الـ MOQ: | 100 م | اللون: | لون مخصص |
| النموذج: | أسطوانة مفردة / مزدوجة | تباعد: | 700/1000 ملم |
| شهادة: | شهادة تقدير SB | المعالجة السطحية: | مصنوع من الحديد |
| تسليط الضوء: | حواجز الحواجز الدوارة,دلاء EVA حاجز الحراسة المتداول,حاجز الدوار الآمن ISO,EVA Buckets Rolling Guardrail Barrier,ISO Safety Roller Barrier |
||
يتم استخدام الحواجز المعدنية للطرق السريعة أو المعروفة باسم الحواجز للطرق السريعة لمنع المركبات من دخول حركة المرور المقابلة أو عبور المنحدرات. ومع ذلك ، لتحقيق ذلك ،يجب أن يكون الحاجز صلباً ومرسلاً بقوة إلى الأرضهذا يعني أن الصراعات معهم عنيفة إذا تذكرت فيزياء المدرسة الثانوية إذا كانت العقبة ثابتةنفس السيارة التي تتحرك بنفس السرعةلحل هذه المشكلة، بدلاً من العوارض المعدنية، يستخدم الحاجز الجديد سلسلة من الأسطوانات البلاستيكية التي تمتص بعض طاقة الاصطدام من خلال تحويلها إلى طاقة دوران.عندما تصطدم السيارة بحواجز، حتى عند زاوية تقترب من 90 درجة، أسطواناتها تغير الاتجاه، وإعادتها إلى مسارها الأصلي وتحويل تصادم تأثير كبير إلى تأثير جانبي أقل حدة.
تكلفة دورة الحياة للدرابزين الآمنة أفضل من نظام الحواجز التقليدي لأنه يتطلب إصلاحات أقل واستبدال وصيانة.حواجز الصدمة الآمنة للدراجات تقلل من خطر إصابة الركاب.
إن فعالية تكلفة الدرابزين الصلبة للسلامة تجعلها حلاً لا جدال فيه لحاجز الاصطدام بالمقارنة مع أنظمة الدرابزين النصفية الأخرى.
خصائص المنتج:
نظام امتصاص الصدمات
تحويل طاقة الصدمة إلى طاقة الدوران
تقليل تأثير السرعة
إعادة توجيه السيارة إلى المسار
منع وفيات السائق والركاب
مضاد للحريق وسهل التثبيت
إشارة بصرية لتنبيه السائقين
حاجز تأثير طائشينغ العالمي للسلامة هو نظام حاجز مصمم بعناية يمتص أولاً طاقة التأثير ثم يحول طاقة التأثير إلى طاقة دورانوبالتالي منع الإصابات القاتلة.
المزايا:
يمتص الدوار تأثير الاصطدام الأولي ويحوله إلى طاقة دوران
السكة الحديدية الأمامية تمتص الاصطدام الثاني
السكة الحديدية الخلفية تمتص الصدمة الثالثة
أنابيب معدنية تضع بين السكك الحديدية لتعزيز الأعمدة
لوحات وقف دوران الاحتكاك مثبتة على الجزء العلوي والسفلي من الطبل تعمل كألواح مشبك لتقليل السرعة
تشينغداو تايتشينغ تركز على أعمال التصدير من مرافق النقل ولديها خبرة غنية في حاويات التعبئة والتعبئة.يتم نقل الأعمدة على لوحاتيتم نقل المنتجات في أكياس طن. تضمن طريقة التجميع هذه وصول المنتجات إلى ميناء الوجهة وتكون مريحة للتحميل والإفراغ.
1تتبنى حزمة الحواجز طريقة التجميع ، والتي هي مريحة للتحميل والتفريغ. كما أنها تحافظ على توازن الحاوية وتسهل النقل.
2يتم تعبئة أعمدة الدرابزين في طريقة تجميع tic-tac-toe ، والتي هي قوية وسهلة لتحميل و تفريغ الرافعة الشوكية.
3يتم تعبئة ملحقات الحواجز في أكياس كبيرة أو صناديق خشبية بسيطة لسهولة تحميل وتفريغها ، ويمكن تثبيتها بعد الوصول.
المعلمات التقنية:
| لا، لا، لا | الاسم | المواصفات ((ملم) | المواد |
| 1 | عجلة | 345*490/350*510 ((مخصص) | البوليوريثان |
| 2 | البريد | 140*2000*4.5 ((مخصصة) | Q235 |
| 3 | أنبوب PVC | 160*500*6.5 ((مخصص) | مادة بي.في.سي |
| 4 | شعاع | 100*80*40 | Q235 |
| 5 | الدائرة المتحركة | 182 × 145 × 60 | البوليمر الإيثيلين |
| 6 | المقبس النهائي | 1300×230×40 | Q235 |
| 7 | بعد القيمة القصوى | 145×145 | المطاط |
| 8 | السلك | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | الجوز | M20 | Q235 |
| أناتيم | المواصفات |
| الكثافة الظاهرة (kg/m3) | ≥ 125 |
| قوة السحب ((MPa) | ≥1.15 |
| الطول ((%) | ≥320 |
| التشوه الدائم للضغط (%) | ≥38 |
| المقاومة ((%) | ≥ 72 |
| التركيب الكيميائي | |||||||||||||||||
| ج | نعم | (ب) | S | م | نـي | كيو | سي سي | ب | V | (مو) | W | ال | كـ | Pb | (س) | الـ | ثنائي |
| 0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02٪ | 0.03% |
اتصل شخص: Anna
الهاتف :: +8615066810509
