حواجز الطرق السريعة العالية حواجز الطرق المتداولة حواجز الطرق ضد الاصطدام

وصف المنتج

الدرابزين الدواري يتبنى وضع "عمود واحد وأربع عقبات". من خلال تعزيز أداء وتثبيت الأعمدة والدرابزين،يمكن أن يمنع السيارات بشكل فعال من عبور الدرابزين والقيادة خارج مسار القيادةيتم استخدام هيكل دوار لدعم البرميل الدوار المرن ومضاد للاصطدام ومقاوم للاستعمال على العمود ، بحيث يمكن للبرميل الدوار أن يدور بحرية على العمود.من خلال الدوران الحر للبرميل الدوري، يتم تفكيك قوة الاصطدام عمودية على اتجاه الدرابزين إلى الاتجاه المتوازي مع الدرابزين ، والذي يتم امتصاصه بشكل فعال وتقليله من قبل البرميل الدوري ،مما يقلل بشكل فعال من تقاطععواقب الحوادث

السياج الدوار المضاد للآثار هو ثورة في السياج عالي السرعة. في الوقت الحالي ، حصل المنتج على 22 براءة اختراع ، ويستخدم على نطاق واسع في كوريا واليابان والولايات المتحدة ودول أخرى.انخفض معدل الوفيات من حوادث المرور في منطقة الاستخدام بأكثر من 90٪لقد اجتاز المنتج اختبار اصطدام السيارات الصغيرة والشاحنات الكبيرة في موقع اختبار الطرق السريعة لوزارة الاتصالات وحقق نجاحًا.لقد وصلت نتائج الاختبار إلى المعايير التقنية للدرجات SB و SBm.يمكن الاعتقاد أنه في المستقبل القريب، "حاجز البرميل الدوار" سوف يصبح خطاً مميزاً في الطرق السريعة والطرق العادية في الصين.وسوف تغير أيضا تاريخ الحواجز لمدة 50 عاما، جلب مفهوم جديد لحماية المرور، وخلق بيئة جديدة للطرق، وتصبح هندسة الحياة لمصلحة الأجيال القادمة.

مبدأ العمل:

الحواجز المتحركة المضادة للاصطدام تجمع بين مزايا الحواجز التقليدية والبراميل الجديدة المقاومة للصدمات والمتصدرة للطاقة،وتدرك طريقة الحماية من "عمود واحد وأربعة أعمدة". يحسن الدرج الدوار المضاد للاصطدام طريقة التثبيت من خلال تعزيز أداء الأعمدة والدرج التقليدي. يمكن للدلو الدوار أن يدور بحرية على العمود.عندما يحدث حادث، يمكن للدوران الحر لمجموعات متعددة من دلو الدوار مضاد للاصطدام تفكيك قوة الاصطدام للسيارة بشكل فعال ،بحيث يمكن تحويل طاقة الاصطدام عموديا على اتجاه الدرابزين إلى طاقة دورانية موازية لتوجيه الدلو الدوار المضاد للاصطدام. ، يمكن أن الجمع بين طاقة الدوران هذه والطاقة المرنة للبرميل الدوار سحب سيارة الحادث للحفاظ على اتجاه السير والسرعة الطبيعية ،مع تجنب وضع "الرأس إلى الرأس" للسيارة والحواجز التقليدية في حوادث المرور السابقةيمكن أن يمنع السيارة من المرور عبر الدرابزين والقيادة خارج مسارات القيادة ، وبالتالي الحد من العواقب الخطيرة لحوادث المرور ،وحماية السلامة الشخصية للسائقين والركاب إلى حد كبير.

عادة ما يتم تثبيت هذه الحواجز على منحدرات الطرق السريعة ، والانحدارات المستمرة والمنحنيات ، وما إلى ذلك. عندما تصطدم السيارة بالحواجز ،وظيفة الدوار من البرميل الدوار نفسه والمرونة الجيدة لجسم البرميل يمكن أن تقلل إلى حد كبير من درجة الإصابة من السيارة والسائق والراكبو يلعب دورا جيدا في الحماية.

مواد الإنتاج

تم تصنيع البرميل الدوار المقاوم للصدمات ومتسخ الطاقة من مادة مركبة بوليمرية عالية التقنية ‬البوليوريثان، والتي يتم تشكيلها بشكل متكامل في وقت واحد.المواد البوليوريثين لديها قوة عالية من مواد البولي إيثيلين والمرونة العالية من مواد المطاط، لذلك البرميل نفسه لديه خصائص مرونة عالية ومكافحة الاصطدام ومقاومة للاستعمال ، والتي يمكن أن تتجنب أن تتحطم عند الاصطدام ،وفي نفس الوقت حماية فعالة من الدرابزين والركابلحماية.

كما أن دلو الاصطدام الدوار لديه قدرة قوية على الاسترداد ، والتي يمكن أن تستعيد بسرعة الشكل الأصلي والأداء في حالة الاصطدام الشديد ، مما يمكن أن يوفر تكاليف صيانة الطرق.بالإضافة إلى الأداء الجيد لمكافحة الاصطدام والمقاومة للارتداء ، فإن دلو مكافحة الاصطدام الدوار له أيضًا العديد من المزايا مثل مقاومة التآكل ومكافحة الشيخوخة ومقاومة الطقس ،ليس من السهل كسر، مظهر جميل ، ليس من السهل التلاشى ، والعديد من المزايا الأخرى. في ظل الظروف الطبيعية في الهواء الطلق ، يمكن أن تصل عمر الخدمة إلى عشر سنوات أو أكثر.

مزايانا:
1مستشار المبيعات. ليس فقط بيع المنتجات، ولكن أيضا توفير حلول قابلة للتنفيذ لمساعدة الشركاء زيادة قيمة الربح.
2توفير خدمة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
3عرض خدمة عينة للتأكد من الأسلوب والجودة
4.إنتاج بصري. يمكننا إرسال صورة فيديو للتقدم في الإنتاج لتتيح لك المشاركة في تقدم الإنتاج.
5التفتيش قبل التحميل مقبول

6مع نظام ضمان خدمة ما بعد البيع

يتكون الحاجز المضاد للاصطدام من الأعمدة والعجلات والعوارض على شكل U أو W وأجزاء الاتصال. يتم معالجة جميع مكونات الفولاذ بمضاد الصدأ المصنوع من الصمغ الساخن.يجب أن يكون الفاصل بين الأعمدة 1 متر، على بعد 0.7 أو 0.5 متر ، ويتم تثبيت عجلة واحدة أو عجلتين على كل عمود.الدوال مع EVA كمادة رئيسية ومضافات كيميائية ذات صلة و 17 نوعًا آخر من المواد المساعدة، تحت درجة حرارة وضغط معين، مصنوع من مرونة عالية ومرونة، ومقاومة درجة حرارة عالية، درجة حرارة العمل المستمرة بين -60 °C و 70 °C.

تشينغداو تايتشينغ المنشآت النقلية المحدودة

أول مصنع لتصدير الحواجز الدوارة من نوع جديد في الصين

شركة تشينغداو تايتشينغ لمرافق النقل المحدودة هي شركة ابتكار تكنولوجي استثمرتها مجموعة هينجر. يقع مقرها الرئيسي في منتزه جينكو الصناعي ، تشينغداو.شركة " تايتشينغ " للنقل لديها فريق بحث علمي مبتكر، تقنية التصنيع المتقدمة، مرافق الإنتاج من الدرجة الأولى، وأساليب الاختبار المثالية. ، جودة المنتجات الموثوقة، خدمة بعد البيع الحماسية، مكرسة للسبب العظيم لتحسين سلامة الطرق في الصين.

The impact-resistant and energy-absorbing rotating guardrail independently developed and designed by Taicheng Transportation has broken the technological monopoly of Korean and American countries and filled the market gap of China's rotating guardrailالمنتج لديه أكثر من 20 براءة اختراع وطنية، وقد اجتاز بنجاح اختبار الاصطدام من السيارات الصغيرة (سيارات الأسرة) ،الحافلات والشاحنات الكبيرة في موقع اختبار الطرق السريعة لوزارة الاتصالات، ونتائج الاختبار وبيانات الاصطدام هي على المستوى الدولي الرائد.

تم استخدام سلسلة جديدة من الحواجز المتحركة لمكافحة الاصطدام على نطاق واسع في كوريا الجنوبية واليابان والولايات المتحدة والإمارات العربية المتحدة ودول أخرى.انخفض معدل الخسائر الاقتصادية ومعدل الوفيات الحادثة من قطاع الطريق المثبت بأكثر من 95٪، والتي قدمت حماية كبيرة لحياة المشاة. توفر سلامة الممتلكات ضمانا موثوقا ودرع قوي لسلامة الطريق. يعتقد أنه في المستقبل القريب،سيتم نشر نوع جديد من الحواجز المتحركة ضد الاصطدام على الطرق السريعة في الصين والقطع المعرضة للحوادث، وتقديم تصميم الحماية المبتكرة لبيئة الطرق في الصين، وتحقيق آثار حماية قفزة إلى الأمام لسلامة الطرق، وتصبح مشروع حياة لصالح الأجيال القادمة. .

الشركة ستلتزم دائماً بمبدأ الشركة "لا ننسى النية الأصلية، والإبداع التكنولوجي الموجه للناس"لبناء شركة منشآت نقل من الدرجة الأولى ذات القدرة التنافسية الدولية، لتزويد المجتمع بمحافظات جديدة عالية الجودة، وحماية سلامة الطرق في البلاد والعالم.