|
| Brand Name: | TC |
| Model Number: | 0015 |
| MOQ: | 1 جهاز كمبيوتر شخصى |
| Payment Terms: | W Beam المتداول الدرابزين الحاجز الدرابزين مرافق نقل السيارات حادث الدرابزين |
| Supply Ability: | 100 متر لكل 25 يومًا أو وقت أقل |
1. قسم منحنى نصف قطر صغير
قد تؤثر منحنيات نصف القطر الصغيرة على مسافة رؤية التوقف في الحاجز المركزي ، مما يتطلب اهتمامًا متزايدًا من السائق لتقليل وقت رد الفعل ، وتتطلب منحنيات نصف القطر الصغيرة توجيهًا أعلى لخط الرؤية لتذكير السائقين بالمناورة بشكل أفضل.سيكون لاستخدام حواجز التصادم الدوارة على منحنيات نصف القطر الصغيرة ولون البراميل الدوارة تأثير بصري على السائق ، مما يؤدي إلى إنشاء خط توجيه محسّن للرؤية.
الدلو الدوار مصنوع من مادة مركبة من EVA و polyurethane.إن مادة البولي يوريثين EVA عالية القوة هذه نفسها مرنة ومضادة للتصادم ومقاومة للاهتراء ، والتي يمكن أن تمنع تحطيم الجرافة الدوارة عندما تتأثر ، وتحمي بشكل فعال الدرابزين والركاب..بالإضافة إلى مقاومة الاصطدام والتآكل الجيدة ، فإنه يتميز أيضًا بمزايا التآكل المضاد للمواد الكيميائية ، والشيخوخة المضادة للأشعة فوق البنفسجية ، ومقاومة الطقس.
خصائص المواد: الدلو الدوار مصنوع من مادة EVA والبولي يوريثان المركبة ، وهي مرنة ومضادة للتصادم ومقاومة للتآكل ، والتي يمكن أن تمنع سحق الجرافة الدوارة عندما تتأثر ، وتحمي بشكل فعال الدرابزين والركاب.بالإضافة إلى مقاومة الصدمات والتآكل الجيدة ، فإنه يتميز أيضًا بمزايا التآكل الكيميائي المضاد ، والشيخوخة المضادة للأشعة فوق البنفسجية ، ومقاومة الطقس.
انتقال مدخل النفق
تعد العروض المختلفة لطريق الطريق (الجسر) والمقاطع العرضية للأنفاق من الأسباب المهمة للعدد الكبير من الحوادث عند مداخل الأنفاق ، والتي تتطلب انتقال حواجز الحماية لإكمال تغيير المقطع العرضي.يتم استخدام حاجز التدحرج في مدخل النفق ، والذي يمكن أن يوفر وظيفة توجيه قوية بما يكفي لمساعدة السائق على إكمال تغيير بيئة الطريق تحت فرضية ضمان طلب منع الاصطدام.
هيكل المنتجات
الأجزاء والتركيب:
1) العمود: يتم دفعه إلى الطريق وهو المكون الرئيسي لتحمل القوة.
2) الشعاع: يستخدم للتوصيل بين الأعمدة ولإصلاح البرميل الدوار.
3) البرميل الدوار: يتم تثبيته بين العوارض العلوية والسفلية ويمكن تدويره حول العمود.المواد الرئيسية هي EVA (البوليمر المشترك لحمض الإيثيلين) والبولي يوريثين.
4) الغلاف: مثبت على الجدار الداخلي للبرميل الدوار ، الجزء الملامس لوظيفة الدوران.
5) الحلقة الدائرية: مثبتة بين البرميل الدوار والشعاع لتحقيق التوازن وتعزيز الدوران.
6) ربط الإطار: يستخدم للتوصيل بين الحزم.
7) إطار على شكل حرف U: قم بتوصيل الحزمة والعمود لإصلاح الحزمة.
8) مشبك الوسادة: مبطن بالعارضة ومتصل بإطار على شكل حرف U.
9) الحلقة: شعاع توصيل وعمود ، يستخدمان لإصلاح الشعاع ، ومناسب لنماذج محددة.
10) الشرائط العاكسة: • عبارة عن غشاء عاكس يتم لصقه على البرميل الدوار ويلعب دورًا حثيًا.
نطاق التطبيق: مناسب بشكل خاص للتركيب والتطبيق في المناطق المعرضة للحوادث مثل مداخل الأنفاق وأحزمة العزل المركزية ومناطق الدوران الحادة والتقاطعات المعقدة.الجدير بالذكر أن البرميل الدوار يتمتع أيضًا بمرونة قوية ، حتى لو تأثر بشدة ، يمكنه العودة فورًا إلى حالته الأصلية.
| لا. | اسم | المواصفات (مم) | مادة |
| 1 | أسطوانة | 345 * 490/350 * 510 (حسب الطلب) | البولي يوريثين |
| 2 | بريد | 140 * 2000 * 4.5 (حسب الطلب) | Q235 |
| 3 | أنبوب PVC | 160 * 500 * 6.5 (حسب الطلب) | PVC |
| 4 | الحزم | 100 * 80 * 4.0 | Q235 |
| 5 | دائرة المتداول | 182 × 145 × 6.0 | بوليمر إيثيلين |
| 6 | مأخذ النهاية | 1300 × 230 × 4.0 | Q235 |
| 7 | كاب بوست | 145 × 145 | ممحاة |
| 8 | بولت | M18 * 120 | Q235 |
| M18 * 180 | Q235 | ||
| M18 * 80 | Q235 | ||
| 9 | بندق | م 20 | Q235 |
| أناتيم | تحديد |
| كثافة ظاهرة (KG / m³) | ≥125 |
| قوة الشد (MPa) | ≥1.15 |
| استطالة(٪) | ≥320 |
| ضغط التشويه الدائم (٪) | ≥38 |
| صمود(٪) | ≥72 |
