|
| Brand Name: | Taicheng |
| Model Number: | RG-SA |
| MOQ: | 100 م |
| Payment Terms: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| Supply Ability: | 500 م لكل شهر |
مقدمة
تُظهر بيانات أبحاث حوادث المرور المحلية والأجنبية أنه ، إذا تم ضبطها بشكل معقول لتلبية متطلبات الحماية للحاجز الواقي ، يمكن أن تقلل بشكل فعال السيارة من حاجز الحماية على جانب الطريق أو من خلال الاصطدام الثانوي مع فرص الاصطدام ، وذلك لتجنب تلف الممتلكات غير الضروري و اصابات.يتم استخدام حاجز التصادم المتداول بشكل أساسي في قسم منحنى نصف القطر الصغير ، وانتقال مدخل النفق ، ونهاية مثلث خروج التبادل والأقسام الخطرة الأخرى.زيادة ملكية السيارة تجعل الطريق يتحمل ضغط السيارة التي تعمل أكثر من اللازم ، ويسهل ظهور الحوادث المرورية المفاجئة.في حوادث المرور على الطريق السريع ، هناك عدد كبير من الحوادث مع الطريق على جانبي الدرابزين المرتبطة بالتصادم.يمكن أن يجعل تصميم الدرابزين السيارة الهاربة في تصادم مع الدرابزين للعودة إلى الاتجاه الطبيعي للسير ، والحد الأقصى لامتصاص طاقة الصدمات ، وتقليل إصابة السائق والركاب.
إيثيلين فينيل أسيتات كوبوليمر معدني شعاع تحطم حاجز الأسطوانة حاجز أمان صندوق شعاع الدرابزين
الحد الأدنى لطول الإعداد لحاجز الحماية من الاصطدام الدوراني
| درجة الطريق السريع | مجموعة منفصلة(م) | إعداد اللفة(م) |
| طريق سريع ، طريق سريع من الدرجة الأولى | 70 | 15 |
| طريق سريع من الدرجة الثانية | 48 | 10 |
| المستوى 3 و 4 من الطرق السريعة | 28 |
1.درابزين دوار مضاد للتصادم يمكن استخدامه كحاجز حماية جانبي لقاعدة الطريق ، وحاجز حماية مركزي ، وكذلك حاجز حماية للجسور للجسور الصغيرة والممرات والقنوات.
2.عندما لا يتطابق السطح المضاد للتصادم للحاجز الدوار المضاد للتصادم مع ارتفاع حجر الرصيف ، يجب زيادة ارتفاع حجر الرصيف.
3 - يجب تعزيز ترابط رصف الطريق في منطقة الطريق والمنطقة الفاصلة المركزية بأساس خرساني عند الضرورة.
4.يجب إجراء معالجة انتقالية بين الدرابزين الدوار المقاوم للتصادم وأنواع أخرى من الدرابزين.
5. يجب أن يكون البرميل الدوار أصفر اللون ، مما يشير إلى التحذير.
6.عند ضبط الدرابزين الدوار المقاوم للتصادم على الجانب الأيسر أو القسم المركزي من الممر ، يجب أن يكون لون الشريط العاكس أصفر ، بينما يجب أن يكون لون الشريط العاكس أبيض عند ضبطه على اليمين جانب من الممر.
يتم استخدام الدرابزين الاختياري المضاد للتصادم كحاجز حماية نهائي في اتجاه المنبع لحاجز الحماية الآخر ، كما هو موضح في الشكل.
عندما يكون نصف قطر المنحنى الأفقي أقل من المحدد في الجدول أدناه ، فمن المستحسن تركيب حاجز حماية دوار مضاد للتصادم في قسم المنحنى الأفقي.
يتكون الدرابزين الدوار بشكل أساسي من عمود ، ودائرة متأرجحة ، وبرميل دوار ، وحزمة عرضية ، وشعاع موجي ، وشريط عاكس ، وأجزاء توصيل مقابلة.يتكون البرميل الدوار من مادة مركبة من البوليمر المشترك أسيتات فينيل الإيثيلين (EVA) والبولي يوريثان ، وهو مرن ومقاوم للصدمات ومقاوم للتآكل ويمكن أن يمنع بشكل فعال البرميل الدوار من التكسر عند الاصطدام.تضمن مرونة البرميل أيضًا إمكانية استعادته بسرعة إلى حالته الأصلية بعد تأثير شديد.البرميل الذي اختاره Suzhou Bypass Expressway Co.، Ltd. لونه برتقالي ، وله تأثير انعكاس عالي السطوع ووظيفة لافتة للنظر ، والتي يمكن أن تحسن بشكل فعال انتباه السائق وتقليل وقوع الحوادث ، وبالتالي ضمان سلامة المركبات.
سمات
(1) فتح سريع.
يتيح الهيكل القابل للتوصيل والإزالة إمكانية فتح 12 مترًا (قسمين) ودفعها في 3 دقائق في حالة الطوارئ ، وهو أفضل بكثير من المعتاد البالغ 10 أمتار في 10 دقائق.
(2) ترقية السلامة.
تيمن خلال الاحتكاك الدوراني ، يتم تحويل طاقة التأثير اللحظي إلى طاقة دورانية وطاقة احتكاك ، مما يقلل بشكل فعال من الأضرار التي تلحق بالمركبة ودرجة الإصابة للأفراد.
(3) توفير المواد.
يوفر الشكل البسيط للمنتج تكاليف المواد بشكل كبير ، باستخدام حوالي 78 كجم من المواد لكل متر طولي ، والتي تمثل 50٪ إلى 80٪ من المواد المستخدمة في المنتجات المماثلة في السوق الحالية.
(4) شكل جميل.
يتمتع الشكل الجميل والبراميل الدوارة الجميلة بوظيفة توجيه جيدة لخط الرؤية ، والتي يمكن أن تحسن مظهر الطريق وتسهل بشكل فعال
يكون التأثير أكثر وضوحًا خاصة في الليل وفي الأيام الممطرة.
(5) سهل التركيب.
يسمح التصميم المدمج للمنتج بالتثبيت السهل في الموقع بعد تجميع الوحدة ، مما يقلل بشكل كبير من الوقت الذي يقضيه في الموقع ويقلل بشكل فعال من مخاطر العمليات المتعلقة بالطرق.
(6) صيانة بسيطة.
تيالدلو الدوار مصنوع من مادة EVA المركبة ، والتي تقاوم التآكل الكيميائي ، والشيخوخة ، والعوامل الجوية ، ولا تتلف بسهولة بسبب تأثير السيارة ، ولا تحتاج إلى استبدالها خلال فترة خدمتها (10 سنوات).
تأهيل الإنتاج وتقرير الاختبار
مكونات المنتج و تحديد
يتكون الدرابزين الدوار المضاد للتصادم من برميل دوار ، شعاع ، عمود ، شريط عاكس ، غلاف ، ملف دوار وقطعة متصلة.
المكونات الرئيسية
يتكون حاجز الحماية من التصادم الدوار بشكل أساسي من عمود ، وبرميل دوار ، وغلاف ، ووسادة مطاطية ، وحلقة دوارة ، وشعاع ، وشريط عاكس ومسامير.يظهر المنظر الجانبي للحاجز الواقي في الشكل ، باستخدام عمود وأربعة أعمدة في طريقة التثبيت.
تعبير
يتكون حاجز الأمان المتداول من البوليمر المشترك من أسيتات فينيل الإيثيلين (EVA) والمواد المركبة من البولي يوريثين ، وهي مرنة ومقاومة للصدمات ومقاومة للتآكل ويمكن أن تمنع بشكل فعال البرميل الدوار من الانهيار عند التأثير ، وقوة الاسترداد الجيدة لل يضمن البرميل الدوار أيضًا أنه يمكنه العودة بسرعة إلى حالته الأصلية بعد تأثير خطير.
يشكل الدرابزين الدوار المضاد للتصادم المخطط التفصيلي - يُسمح بانحراف الأبعاد الخارجية لعضو الدرابزين الدوار المقاوم للتصادم بنسبة 5٪
| د | 151 + 2 -2 |
| h1 | 110 + 2 -2 |
| h2 | 50 + 1 -1 |
| h3 | 80 + 2 -2 |
إنتاج سعة
بالنسبة إلى درابزين الجرافة الدوار الجديد ، تبلغ سعتنا 12-15 كم شهريًا ، والتي يمكن أن تلبي متطلبات جميع الطلبات العاجلة.
شحن تفاصيل
| لا. | مواصفات المنتج |
40 * حاوية HQ
قدرة الشحن |
| 1. |
مساحة العمود 1000 مم
حجم الحواجز: 350 * 500 مم |
280 مترا |
| 2. |
مساحة العمود 700 مم
حجم الحواجز: 350 * 500 مم |
240 مترا |
Video
Video
