|
| Brand Name: | TC |
| Model Number: | HT-RB |
| MOQ: | 10 قطعة / قطع |
| السعر: | USD700-USD1500 / Pieces |
| Payment Terms: | L/C, D/A, D/P, T/T, إتحاد غربيّ, MoneyGram |
| Supply Ability: | 2000 متر / متر شهريا |
ارتداء مخفف إعادة التوجيه وسادة الحماية الرباعية المقاومة للصدمات
* مقدمة عن المنتج:
مخفف إعادة التوجيه هو وسيلة توقف السيارة بأمان عن طريق امتصاص طاقة الاصطدام للسيارة وتتسبب في تغيير السيارة لاتجاه السير لتجنب الإصابة الخطيرة للراكب.وتتمثل مهمتها الرئيسية في تقليل خطورة الحادث ، ومن ناحية أخرى ، من خلال لون السطح والرموز الرسومية.التحذير والحث.
* تحديد:
1. منع السيارة من العبور ، والتسلق ، والعبور عبر الحاجز
2. جعل السيارة في الاتجاه العادي بعد تحطمها
* التنسيق المعتاد:
|
2250 * 900 * 850 مم |
|
2650 * 1130 * 950 مم |
|
4250 * 900 * 850 مم |
|
4625 * 1130 * 950 مم |
|
6250 * 1130 * 900 مم |
|
6700 * 1100 * 950 مم |
يمكن تخصيصها حسب الرسم
* شهادة المنتج
|
شهادة |
CE ، ISO 9001: 2008 ، CCPC |
|
معيار الاتحاد الأوروبي |
EN ISO 1461: 2009 ، EN 1317-5: 2013 |
|
معيار إسبانيا |
|
|
معيار الاتحاد الافريقي |
AS4680 |
|
معيار الولايات المتحدة |
عشتوم 108 |
|
المعيار السويسري |
|
|
معيار المملكة العربية السعودية |
|
|
معيار الإمارات العربية المتحدة |
|
|
معيار اليابان |
|
|
معيار كوريا |
|
|
معيار الصين |
JT / T281-2007 ، GB / T18226-2000 |
|
معيار المملكة المتحدة |
ايمكو |
*تظهر الصور
* توصيل
* سمات:
|
خصائص اللون |
الألوان زاهية ، سوداء وبيضاء ، وهناك درجة عالية من التحذير على مدار اليوم لتذكير السائق بالإبطاء. |
|
وظيفة التحذير |
أداء عاكس ليلي جيد ، أسود وأصفر ، نصائح للقيادة الليلية |
|
أسلوب الإنتاج |
دعم التخصيص ، مختلف تخصيص حجم الرسم ، مبيعات المصنع مباشرة ، مصداقية الجودة |
|
جودة المنتج |
أنبوب سميك ، مقاوم للاهتراء ومقاوم للصدأ ، عمر خدمة طويل |
* خدمتناes:
1. الرد في غضون 12 ساعة
2. OEM / ODM
3. خدمة جيدة بعد البيع
* مبدأ العمل والوظيفة:
يتشكل مبدأ الحفاظ على الزخم عمومًا من أنواع مختلفة من الأسطوانات المملوءة بالرمل أو الأسطوانات المضادة للتصادم المملوءة بالماء (الأرصفة) مرتبة بترتيب معين.بعد اصطدام السيارة بوسادة الاصطدام ، ينتقل زخم السيارة إلى الأسطوانة المضادة للتصادم بدورها ، بحيث يتم تقليل السيارة وتجنب الاصطدام ، يتم تقليل سرعة الأسطوانة بدورها ، وأخيراً سرعة السيارة يتم تقليله إلى أقل من 15 كم / ساعة.
لقد أثبتت الممارسة أن القسم القياسي من حواجز حماية الطريق السريع الحالية يمكن أن يضعف بشكل أساسي من خطورة حوادث المرور.ومع ذلك ، فإن حوادث الاصطدام في نهاية الحاجز في قسم تحويل حركة المرور على الطريق السريع غالبًا ما تسبب أضرارًا جسيمة لمركبات الحادث والركاب.لذلك ، من الضروري أن تكون على الطريق.يتم ترتيب وسادة مضادة للتصادم عند نقطة تحويل حركة المرور أو الطرف الأمامي للعائق ، ويتم امتصاص طاقة التصادم بواسطة وسادة التصادم عندما تصطدم السيارة ، مما يقلل من درجة الضرر للراكب.
* منتجات اخرى
Video
Video
