كما يطلق على الدرابزين الدوار الجديد للطريق اسم "حاجز حماية الجرافة المضاد للتصادم" أو "حواجز بكرات الطرق السريعة من النوع الجديد".إنها تعتمد بشكل أساسي طريقة "عمود واحد وأربعة عوارض".من خلال تعزيز طريقة الأداء والتركيب للعمود والسياج ، فإنه يمنع السيارة بشكل فعال من عبور السياج والخروج من ممر القيادة.
من ناحية أخرى ، فإن درابزين الجرافة الجديد المضاد للتصادم يحتوي على برميل دوار مضاد للتصادم وممتص للطاقة ومضاد للتصادم ، ويتم تثبيت البرميل المرن المزود بمضاد للتصادم وامتصاص الطاقة على العمود ، بحيث يتم الدوران يمكن أن تدور البرميل بحرية على العمود.يعمل الدوران الحر لمجموعات البكرات الدوارة المضادة للتصادم على تحلل قوة تأثير السيارة عند وقوع الحادث ، بحيث يتم تحويل طاقة التصادم المتعامدة مع اتجاه الدرابزين إلى طاقة دورانية موازية للاتجاه.
